Ремонт и техническое обслуживание Форд Куга
Опытная команда специалистов определит причину неисправности и произведёт ремонт Форд Куга в соответствии со стандартами производителя.
Диагностика автомобиля
| Диагностика ходовой (подвески) | 750 |
| Диагностика АКБ | 400 |
| Замер давления в топливной системе | 750 |
| Замер компрессии в двигателе | 1000 |
| Компьютерная диагностика | 750 |
| Стирание ошибок | 500 |
Техническое обслуживание
| Масло в двигателе замена | 550 |
| Замена масла с промывкой | 850 |
| Воздушный фильтр замена | 300 |
| Салонный фильтр замена | 700 |
| Топливный фильтр замена | 1000 |
| Свечи зажигания замена | 500 |
| Смазка замков и петель | 200 |
Ремонт двигателя
| Прокладка клапанной крышки замена | 1000 |
| Замена задней опоры ДВС | 700 |
| Антифриз замена | 1000 |
| Бачок расширительный замена | 600 |
| Радиатор охлаждения двигателя замена | 2800 |
| Ремень ГРМ Замена | 6000 |
| Поддон двигателя замена | 4000 |
| Замена приводного ремня | 1300 |
| Замена ролика натяжителя ремня | 450 |
| Защита поддона картера (новая) установить | 500 |
| Сальник коленвала передний (ГРМ снят) замена | 700 |
| Замена патрубка от радиатора отопителя к термостату | 2200 |
| Замена опоры ДВС передняя правая | 1000 |
| Замена опоры ДВС передняя левая | 1500 |
| Помпа системы охлаждения замена при снятом ГРМ | 1000 |
| Замена прокладки клапаной крышки | 1000 |
| Замена поддона ДВС | 4500 |
| Замена ДВС | 22000 |
| ГБЦ снятие / установка | 14000 |
| Вентилятор системы охлаждения замена | 4400 |
| Замена радиатора кондиционера | 2800 |
| Защита поддона картера снять /поставить | 300 |
Ремонт Подвески
| Замена ступичного подшипника заднего | 2000 |
| Замена промежуточного подшипника | 2300 |
| Замена заднего продольного рычага | 3500 |
| Замена заднего поперечного рычага | 2000 |
| Замена переднего рычага | 1800 |
| Замена втулок переднего стабилизатора | 2200 |
| Замена втулок заднего стабилизатора | 1000 |
| Замена опорных подшипников (пара) | 5000 |
| Замена амортизаторов передних (пара) | 5000 |
| Замена амортизаторов задних (пара) | 2400 |
| Замена пружин задних (пара) | 4000 |
| Замена шаровой опоры на болтах (одна сторона) | 600 |
| Замена шаровой опоры на заклепках (одна сторона) | 2400 |
| Замена стоек стабилизатора заднего (г-образные) | 1000 |
| Замена стоек стабилизатора переднего | 1000 |
| Замена стоек стабилизатора заднего (прямые) | 1000 |
| Замена ступицы | 1800 |
| Замена поворотного кулака | 1800 |
| Замена задней балки | 9000 |
| Замена ступичного подшипника переднего | 1800 |
| Замена передних пружин (пара) | 5000 |
| Замена задних подруливающих рычагов | 2000 |
| Замена сайлентблока рычага | 2000 |
Рулевое управление
| Замена рулевого наконечника | 800 |
| Трубка ГУР высокого давления замена | 3000 |
| Замена рулевой тяги с рулевым наконечником | 1500 |
| Замена пыльника рулевой тяги | 1500 |
| Замена жидкости ГУР | 1000 |
| Трубка ГУР низкого давления замена | 3000 |
| Замена рулевой рейки | 7500 |
Ремонт трансмиссии
| Масло в МКПП проверка уровня | 500 |
| Масло в АКПП проверка уровня | 700 |
| Датчик заднего хода замена | 900 |
| Масло в МКПП замена | 1000 |
| Масло в АКПП замена | от 1500 |
| Коробка механическая замена | 9000 |
| Привод в сборе замена | 1800 |
| Пыльник шруса наружнего замена | 2700 |
| Пыльник шруса внутренного замена | 2400 |
| Переборка МКПП | 10000 |
| Сальник коленвала задний КПП замена | 10000 |
| Датчик спидометра замена | 900 |
| Замена привода правого в сборе | 1800 |
| Замена привода левого в сборе | 1800 |
| Кулиса КПП замена | 3500 |
| Замена сальника коленчатого вала заднего (при снятой КПП) | 1600 |
| Замена главного цилиндра сцепления | 4500 |
| Сцепление в сборе замена | 9500 |
| Замена троса переключения передач АКПП | 4000 |
| Опора задняя КПП замена | 700 |
Ремонт электрооборудования
| Зарядка аккумулятора | 300 |
| Аккумулятор замена | 500 |
| Регулировка фар | 450 |
| Регулировка ПТФ | 450 |
| Проверка аккумулятора | 400 |
| Замена кнопки крышки багажника | 2800 |
| Замена лампы в фаре | 300 |
| Замена лампы освещения номерного знака | 300 |
Промывка инжектора, ремонт топливной системы
| Чистка форсунок (Промывка спец. составом) | 2500 |
| Чистка дроссельной заслонки | 2500 |
| Форсунки инжектора со снятием рамки замена | 4500 |
Диагностика автокондиционера Форд Куга
| Диагностика кондиционера | 1000 |
| Трубка кондиционера высокого давления замена | 2000 |
| Трубка кондиционера низкого давления замена | 2000 |
| Промывка радиаторов | 5500 |
Тормозная система Форд Куга
| Регулировка троса ручника | 350 |
| Замена тормозных колодок (диски) | 800 |
| Замена тормозной жидкости с прокачкой | 1000 |
| Замена барабана | 1500 |
| Профилактика суппорта | 900 |
| Замена суппорта | 1000 |
| Замена тормозных дисков | 1800 |
Преимущества нашего сервиса
- Специализируемся на ремонте Форд Куга 1-го и 2-го поколений и знаем все слабые места обеих модификаций;
- Имеем в распоряжении современное европейское оборудование, которое позволяет производить ремонт в соответствии с требованиями компании-производителя;
- Ремонт Форд Куга проводят квалифицированные мастера, обслуживающие автомобили американской марки не первый год.
Ремонт Форд Куга: кому доверить автомобиль?
- Специализируемся на ремонте Форд Куга 1-го и 2-го поколений и знаем все слабые места обеих модификаций;
- Имеем в распоряжении современное европейское оборудование, которое позволяет производить ремонт в соответствии с требованиями компании-производителя;
- Ремонт Форд Куга проводят квалифицированные мастера, обслуживающие автомобили американской марки не первый год.
Ремонт Форд Куга: кому доверить автомобиль?
Внедорожник городского типа Ford Kuga с первых же дней своего появления на отечественных дорогах зарекомендовал себя как надёжный и выносливый, нетребовательный к качеству топлива и довольно доступный в плане сервисного обслуживания. Спустя какое-то время после появления модели на рынке стала пользоваться спросом такая услуга как ремонт Форд Куга. Вот тогда-то мастера нашего сервиса и начали плотно знакомиться со спецификой этого автомобиля, наглядно изучая его сильные и слабые места. На сегодняшний день наши мастера являются настоящими экспертами по обслуживанию Форд Куга. Нам доверяют сотни владельцев популярного внедорожника, которые стали нашими постоянными клиентами, и опытная команда полностью оправдывает их ожидания.
Что ломается чаще всего?
Несмотря на то, что Форд Куга может похвастаться завидной надёжностью, есть у этого автомобиля и слабые места. Опыт наших мастеров и многочисленные отзывы экспертов позволяют выявить ключевые недостатки модели, которые приводят к частым поломкам. Среди них:
- Недоработанная топливная система;
- Характерные сбои в работе электроники;
- Несовершенная конструкция автоматических КПП;
- Ограниченный рабочий ресурс некоторых узлов двигателя;
- Проблемная конструкция узла Haldex.
Ремонт Ford Kuga 1-го поколения
Этот автомобиль известен мастерам большинства СТО по всей стране. Не обошла модель стороной и нашу станцию, где мастерам не раз приходилось диагностировать, а затем устранять типичные, а временами и непростые поломки. В итоге, сегодня у нас есть всё для того, чтобы производить качественный ремонт Ford Kuga 1, поскольку нам уже посчастливилось столкнуться с большинством проблем, с которыми нам обращались наши клиенты. Так что вы можете рассчитывать на то, что ваш Куга будет отремонтирован в полном соответствии условиям гарантийного обслуживания, а заниматься им будут квалифицированные ребята с соответствующим опытом.
Ремонт Ford Kuga 2-го поколения
Эти машины увидели свет лишь в 2013 году, однако уже спустя пару лет начали проглядываться некоторые слабые места новой модели. К счастью, их оказалось не так много. Недостатки оказались, как всегда, типичными для Форда и коснулись таких узлов как АКПП и топливная система. Во всём остальном же автомобиль отличается выносливостью и надежностью. Специалисты нашей станции произведут любой ремонт Форд Куга 2. Нашим мастерам неоднократно приходилось сталкиваться с серьёзными поломками, но каждый раз мы убеждались в том, что для нас нет ничего невозможного.
Цена
Стоимость ремонта Форд Куга в нашем сервисном центре, как правило, не превышает средние тарифы по рынку. Однако наш подход к обслуживанию американских внедорожников принципиально отличается от того, что практикуется на большинстве СТО. Во-первых, благодаря своевременной диагностике, нам удаётся сэкономить ваши деньги и предотвратить дорогостоящие поломки. Во-вторых, в работе мы используем современное оборудование и устанавливаем оригинальные комплектующие, что гарантирует высокое качество ремонта. А, в-третьих, мы предлагаем гибкие тарифы для постоянных клиентов. Обращаясь в наш сервисный центр, можете быть уверены в том, что ремонт вашего Kuga на нашей СТО обойдётся в стандартную сумму. При этом вашим автомобилем будут заниматься лучшие мастера в городе.